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CR-Zとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マツダ  ロードスター
VS
12.9万円265.9万円
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中古車相場 28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
355 中古車掲載台数 1224
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルセグTV ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ IMAクルーズコントロールディスチャージヘッドライトフロントフォグライトオートライトコンフォートビューパッケージリアワイパースマートキー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マニュアル6速ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール マニュアル6速

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 走行40600KM HIDライト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 純正ナビ 無限マフラー 無限リアウイング バックカメラ ETC VSA クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    177.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ TV ミュージックサーバ DVD 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 横滑防止装置 HID ETC スマートキー パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速マニュアル 無限パーツ リアウィング 社外アルミ キーレス 社外ナビ TV Bluetooth接続 ETC オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ アルファ純正フロア6速 禁煙

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ ワンセグ CD再生 バックカメラ スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置 アルミ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 柿本改マフラー 車高調 KICKERサブウーファー 点検整備有 バックカメラ KENWOODナビ テレビ CARPLAY ETC

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    277.3万円

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    本体価格
    180.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT レザーパッケージ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 マツダスピードエアロ BOSEサウンドシステム マツダコネクトナビ バックカメラ ETC アドバンスドキー 6MT LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 機械LSD テイン車高調 OZ17アルミ 幌破れなし ドリフト歴なし

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ 純正CDプレイヤー 前方ドライブレコーダー ETC 純正16インチホイール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    116.8万円

関東
142
85.3万円
関西
25
63.7万円
東海
75
92.1万円
北海道
16
77万円
九州
34
69万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
17
75.1万円
中国
13
90.5万円
四国
10
93.4万円
地域別台数
関東
463
216.6万円
関西
165
256.1万円
東海
210
236.5万円
北海道
21
179.3万円
九州
123
215.6万円
東北
43
214.8万円
北陸・甲信越
45
219.7万円
中国
104
249万円
四国
50
187.7万円

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CR-Zとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  ロードスター
226.8万円449.4万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1496 排気量(cc) 1496~1997
113~156 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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