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クラウンロイヤルとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  チャレンジャー
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 247万円1998万円
チャレンジャーの相場表を見る
876 中古車掲載台数 180
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 新品車高調 WORK19 Bluetooth対応

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/8インチHDDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル ナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション メーカーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 自社 ローン

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行/ダイナミックPKG/サンルーフ/

    本体価格
    822.1万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    849万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 後期/NICHE20AW/車高調/エアクリ/U CONNECT

    本体価格
    454万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ ラリー 本革 パドルS

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT SRT8パーツ オートチェック済み ローダウン 後期LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 T/Aパッケージ 6速MT

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  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー エアサス フルカスタム

    本体価格
    585万円

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    1370万円

関東
263
123.1万円
関西
132
138.1万円
東海
119
118.4万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
64
125.8万円
北陸・甲信越
51
90.6万円
中国
42
118万円
四国
27
118万円
地域別台数
関東
69
832.4万円
関西
35
796万円
東海
49
885.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円

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クラウンロイヤルとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  チャレンジャー
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 3500~6400
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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