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クラウンロイヤルとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  チャレンジャー
VS
19.8万円550万円
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中古車相場 249.9万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
843 中古車掲載台数 171
  • トヨタ クラウンロイヤル クラウン HV ロイヤル フルセグTV付き

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ WORK18インチ ETC バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正メモリーナビ・Bカメラ・

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド オートエアコン 社外ホイール

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー/ETC/クルコン/キーレス/ナビ

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・ETC・AW・プッシュスタート・Bカメ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 1年保証 ナビTV エンスタ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ/テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期型 2JZエンジン 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 国内1オーナー ETC

    本体価格
    437万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー サンルーフ テクノロジーグループ

    本体価格
    868万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 新車並行 サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2016年モデル新車並行・サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • ダッジ チャレンジャー チェンジャー 

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 50thアニバーサリー 国内ワンオーナー

    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー 大阪オートメッセ出展車両/フルカスタム LBWK/フォージアート/エアサス/内装張替

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T 黒赤コンビ革シート サンルーフ

    本体価格
    398.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 SE 純正アルミホイール ブラック

    本体価格
    258万円

関東
275
115.7万円
関西
112
122.8万円
東海
99
121.9万円
北海道
72
95.2万円
九州
109
113.7万円
東北
57
117.7万円
北陸・甲信越
49
98万円
中国
43
101.8万円
四国
27
112.6万円
地域別台数
関東
70
834.4万円
関西
39
889万円
東海
41
855.8万円
北海道
2
---
九州
9
717万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
4
361.9万円
中国
2
834.5万円
四国
1
476万円

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クラウンロイヤルとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  チャレンジャー
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 3500~6400
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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