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クラウンロイヤルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
VS
5.6万円387万円
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中古車相場 20.9万円264万円
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863 中古車掲載台数 210
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)バックモニター トヨタセーフティー レーダークルコン レザーシート シートヒーター レザーシート エアーシート BSM コーナーセンサー

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン アニバーサリーEd 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ ABS パワステ エアコン パワーウィンドウ キーレス 衝突安全ボディ Wエアバッグ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 特別仕様車 1オーナー ナビ バックカメラ DVD フルセグTV BT 革調シートカバー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クルコン ドラレコ ETC オートライト 17インチAW

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 車高調/Bluetooth/フロントリップ/19AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 全席パワーシート 運転席シートメモリ コーナーセンサー Bluetooth HIDヘッド ETC 前席シートヒーター クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 インテリジェントクリアランスソナー バックソナー セーフティセンス バックカメラ 左右独立温度調整オートエアコン メーカー8インチSDナビ パワーシート シートヒーター 純正16AW LEDヘッド

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正 HDDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    85.5万円

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    85.5万円

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    本体価格
    39.5万円

関東
291
131.9万円
関西
128
130.3万円
東海
114
119.7万円
北海道
51
94.5万円
九州
112
122.7万円
東北
47
121.5万円
北陸・甲信越
39
118.1万円
中国
45
120.5万円
四国
36
117.3万円
地域別台数
関東
59
110.3万円
関西
33
106.6万円
東海
39
95万円
北海道
18
122.3万円
九州
24
102.8万円
東北
11
84.8万円
北陸・甲信越
9
138.3万円
中国
13
128.4万円
四国
4
130.3万円

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クラウンロイヤルとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
353万円598.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2488
178~203 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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