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クラウンロイヤルとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
VS
20.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
743 中古車掲載台数 418
  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HVロイヤルサルーンG 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期メーカーナビ地デジBカメラ本革電動暖冷シートAFS付HIDフォグ純正17AW

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル サンルーフ 革シート 新品車高調 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール 新品タイヤ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー HIDヘッドライト 禁煙車 盗難防止装置 Bluetooth

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙車 ナビ/フルセグTV Bカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート クルーズコントロール HIDライト/フォグランプ 純正アルミ スマートキー/プッシュスタート 保証書 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 走行距離28000キロ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC スマートキー2個 トランクイージークローザー 純正16インチアルミホイール ステリングリモコン プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/禁煙/本革/Rコンフォート/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/BSM/リヤコンフォートパッケージ/レザーシートパッケージ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    81.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ BSM ハンドル/シートヒーター クルコン 8インチナビTV LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    95万円

関東
229
123.4万円
関西
96
131.2万円
東海
101
111.6万円
北海道
71
107.5万円
九州
99
120.1万円
東北
50
126.6万円
北陸・甲信越
37
113万円
中国
33
111.8万円
四国
27
101.6万円
地域別台数
関東
193
86.2万円
関西
33
116.7万円
東海
29
103.7万円
北海道
59
83.6万円
九州
21
84.6万円
東北
46
89.6万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
8
77万円
四国
11
121.6万円

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クラウンロイヤルとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
353万円598.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 2498
178~203 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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