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デリカD:5とスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  スパーキー
VS
412円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 67.5万円
スパーキーの相場表を見る
3232 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルチアラウンドモニター   後側方車両検知 両側電動スライドドア 左電動サイドステップ パワーゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 電動スライドドア/18インチアルミホイール/BRIDGESTONEタイヤ/メッキグリル/パナソニック製HDDナビ&地デジTV/CD再生/DVD再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ETC車載器/ダブルエアコン/HIDライト/記録簿付

    本体価格
    139.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    212.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド シートヒーター レーダークルコン Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    412.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 三菱認定中古車保証1年付 特別仕様車 後席モニター MMCSナビゲーション フロント・サイド・バックモニター ハーフレザーシート テールゲートスポイラー ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    339万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/後席モニター

    本体価格
    348万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ETC・8人乗り・左電スラドア・フロントカメラ・バックカメラ・アルミホイール・ナビゲーション・クルコン・サイドカメラ・キーレス・3列シート・MTモード付・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・横滑り防止装置・

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    391.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

関東
923
284.8万円
関西
485
342.1万円
東海
494
327.3万円
北海道
384
307.1万円
九州
290
286万円
東北
281
343.2万円
北陸・甲信越
209
327.7万円
中国
102
362.8万円
四国
64
320.2万円
地域別台数
関東
1
67.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とスパーキーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  スパーキー
221.3万円494.5万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998~2359 排気量(cc) 1297
145~170 最高出力(馬力) 90~92
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は3232台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
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