| トヨタ スプリンタートレノ | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～739.6万円
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中古車相場 |
24.8万円～1092.8万円
ロードスターの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 1270台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンタートレノ | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| 121.2万円～194.1万円 | 新車時価格 | 249.5万円～761.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4300×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1235 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1496～1997 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 131～200 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
解説 |
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
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