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セリカとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   日産  フェアレディZ
VS
35万円418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 45万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
115 中古車掲載台数 835
  • トヨタ セリカ 1600GT リフトバック TA22 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速マニュアル ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大型Rスポ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ /最終型/MTモード付ステアリングシフトAT/HIDヘッドライト/純正HDDナビ/純正アルミホイール/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/走行7.9万キロ/

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 社外エアロ リアウイング スピードライン17インチ 社外マフラー LEDヘッドライト 社外ステアリング Apple CarPlay

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    493万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速MT車 16インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 全塗装ツートン仕様 社外エアロ テイン車高調 社外17AW HIDライト MOMOステアリング ETC キーレス CDオーディオ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 2名乗車 ロールバー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 2.0 2by2

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ユーザー買取/6速MT/革シート/フジツボ製マフラー/GruppeM製カーボン製エアクリーナー/HIDヘッドライト/ブレンボ製ディスクブレーキ/シートヒーター/BOSEスピーカー/ETC/パワーシート

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST Central20キャタライザー/社外Yパイプ/VeilSideマフラー/DUEX車高調/VeilSideフルエアロ・ボンネット/SARDウイング/BLITZスロットルコントローラー

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/6速MT/ハーフレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/クルコン/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/スマートキー2本/Pスタート/ETC/オートライト/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ RAYS20インチAW オーリンズ車高調 SACLAMマフラー 社外オイルクーラー BOSEプレミアムサウンド8スピーカー 純正ナビ TV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    490.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 サクラムマフラー VOLK19AW HKS車高調 社外FRエアロ 社外ナビTV Bluetoothオーディオ ETC HIDライト スマートキー カーボン調シフトノブ カーボン調シフトパネル

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期用純正HIDヘッドライト・後期用純正テールライト・純正レッドキャリパー・TEIN車高調・柿本改マフラー・MOMOステアリング・nismo19インチAW・ドライブレコーダー・レーダー探知機

    本体価格
    282.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 電動黒革シート・VeilSideリヤウイング・WORK18inAW・Bluetooth接続・社外LEDヘッドライト・社外マフラー・エアロ・シートヒーター・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・MOMOステ・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    81万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社展示試乗車UP  メモリーナビゲーション バックモニター シ-トヒータ-

    本体価格
    568万円

関東
63
161.4万円
関西
15
159.3万円
東海
10
220.2万円
北海道
5
364万円
九州
12
150.1万円
東北
2
278.9万円
北陸・甲信越
4
283.8万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
312
322.7万円
関西
107
480.6万円
東海
151
430.5万円
北海道
29
326万円
九州
85
432.8万円
東北
42
308.9万円
北陸・甲信越
39
413.6万円
中国
46
523.5万円
四国
24
374万円

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セリカとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  フェアレディZ
181.7万円240.9万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1794~1795 排気量(cc) 2997
145~190 最高出力(馬力) 405~420
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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