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ルークスとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとソアラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ソアラ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
6448 中古車掲載台数 142
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX BT対応フルセグナビ 全方位C ETC

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ABS ESC CD DVD再生 AW

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ステアリングスイッチ・前後ソナー

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス E スタッドレスタイヤ スマートキー ETC 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ レザーステアリング 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動サイドブレーキ 禁煙車

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 後期型 純正ナビ 全周囲カメラ CD再生 フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 プロパイロット LEDヘッド/フォグ オートハイビーム ハンズフリー両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ/ETC/前後ドラレコ/アラウンドビューM/両側電動スライドドア/リヤシーリングファン/LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター装着

    本体価格
    138万円

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    290万円

関東
1752
125.2万円
関西
944
128.6万円
東海
875
131.7万円
北海道
237
128.3万円
九州
1023
127.7万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
412
130.4万円
中国
406
134.5万円
四国
215
125.7万円
地域別台数
関東
45
227.1万円
関西
17
301.8万円
東海
21
274.2万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
228.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
5
236.1万円

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ルークスとソアラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ソアラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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