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タウンエースとソリオを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースとソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエース   スズキ  ソリオ
VS
70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
中古車相場 5.9万円310万円
ソリオの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3585
  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 全方位カメラナビ フルセグTV Bluetooth 片側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター ETC プッシュスタート レーダーブレーキ スペアキー 車両・ナビ取扱説明書 新車保証書

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き9インチナビ・フロアマット・ETC

    本体価格
    261万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位モニター ETC フロアマット(ジュータン) ドアバイザー リヤセンサー ヘッドアップディスプレイ スリムサーキュレーター ロールサンシェード 両側電動スライドドア

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    124.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロールシートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 1年保証付 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ シートヒーター 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    25.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    250.6万円

関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
2
82.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1014
123.8万円
関西
488
119万円
東海
384
121.7万円
北海道
215
136.5万円
九州
562
120.7万円
東北
347
136.2万円
北陸・甲信越
256
124.8万円
中国
224
138.1万円
四国
95
128.8万円

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タウンエースとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエース   スズキ  ソリオ
98.4万円310.1万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1812~2184 排気量(cc) 1197~1242
79~97 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 5名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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