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ノアとミラを比較! - みんなの比較車種

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ノアとミラの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
3170 中古車掲載台数 768
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター  10.5型ナビ 両パワ 衝突軽減

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ 後席M 両パワ クルコン ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 県外仕入 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ クルコン モデリスタエアロ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア 9インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙 モデリスタ 純10.5型ナビ フルセグTV

    本体価格
    408.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減 ドラレコ DA ETC2.0

    本体価格
    298.8万円

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    18万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X キーフリーシステム 電動格納ミラー

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 純正CDデッキ

    本体価格
    21.6万円

関東
934
245.4万円
関西
509
231.1万円
東海
431
266万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
253.1万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
170
267.8万円
四国
104
260.6万円
地域別台数
関東
171
28.2万円
関西
115
30.7万円
東海
82
29.9万円
北海道
56
31.4万円
九州
109
23.2万円
東北
67
30.3万円
北陸・甲信越
55
26.7万円
中国
61
26.1万円
四国
52
26.1万円

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ノアとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラ
267万円389万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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