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ノアとミラを比較! - みんなの比較車種

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ノアとミラの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 721
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 ブラインドスポット CD/DVDデッキ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth バックカメラ シートヒーター オートマチックハイビーム 後席オートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車/両側電動スライドドア/ETC/バックカメラ/シートヒーター前後/ステアリングヒーター/電動リアゲート/TVナビ/Bluetooth/HDMI/スマートキー/3列シート/快適利便パッケージ/トヨタチームメイト

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クルコン シートヒーター ETC LEdライト

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車/快適利便PKG/純正10.5型ナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/両側電動ドア/シートヒーター/電動バックドア/CD/DVDデッキ/HDMI/ETC/バックカメラ/純正17インチAW

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正SDナビ Bモニター 地デジ ETC 両側電スラ クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 モデリスタエアロ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア 純正10.5型ナビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター CD/DVDデッキ 純正17インチAW

    本体価格
    435.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 モデリスタエアロ 純正10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動ドア リアオートエアコン ハーフレザー LEDヘッド 純正16アルミ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 社外9インチナビ(DVD/BT/SD) フルセグ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC ルームミラードラレコ PCS LDA クルコン 両側電動 前席シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車・トヨタセーフティセンス・社外ナビ(AVIC-RZ802)・バックモニター・スマートキー・両側パワースライドドア・ETC・Bluetooth・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・後席シートバックテーブル

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ+14後席 快適利便 チームメイト

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    41.1万円

関東
993
256.1万円
関西
545
254.2万円
東海
496
258.3万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.1万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
160
30万円
関西
101
35.2万円
東海
80
39.8万円
北海道
56
28万円
九州
102
33.5万円
東北
60
30.4万円
北陸・甲信越
52
31.3万円
中国
62
33.3万円
四国
48
29万円

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ノアとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ミラ
267万円414.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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