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ハイエースとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ロードスター
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 1268
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/内装架装Ver1ベッドキット/床フローリング加工/フルフラット/脱着式テーブル/シートカバー/黒木目フットパネル/PVM/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/17インチAWナスカー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キーレス エンジンスターター フロントモニター×2 ナビ 地デジ フリップダウンモニター ローダウン 社外ハンドル 社外ホイール 冬タイヤ付き 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 後席ベッド有

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング バルゴ 4WD サブバッテリー フリップDモニター13型

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入 ワンオーナー ラウンジベッド ETC

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 禁煙 フリップダウン 10人乗 社外7インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC 片側パワースライドドア フォグランプ スペアキー フロアマット

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    444.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン セーフティセンス 電動スライド LEDヘッド レーンキープアシスト ダブルエアコン MTモード付 バックカメラ 純正ナビ ワンセグTV ETC Bluetooth接続 キーレスエントリー

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT/検査令和10年9月/ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/16インチアルミ/LEDライト/ブラインドスポットモニター/ETC/禁煙車

    本体価格
    274万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正ハードトップ仕様 セミレストア車 同色全塗装 アンダーコート塗装 Fガラス クラッチ軽量フライホイール交換 O2 A/Fセンサー交換 車高調 アライメント調整 フェンダー爪未加工 ディクセル前後ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー バックカメラ 外品フロントドライブレコーダー マツダコネクトナビ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ハードトップ/BBS17インチホイール/ナルディステアリング/純正ナルディステアリングあり/記録簿あり/マキシムエキゾーストマニホールド/オートエグゼマフラー/ビルシュタイン足回り/オートエグゼラムエアインテーク

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ブリッツ車高調 純正17AW HID キーレス

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5MT社外17AWビルシュタイン社外エアクリナルディハンドルタワーバーガラス幌社外ヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター バックカメラ DVD フルセグTV ドラレコ ETC クルコン 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト オートハイビーム パーキングアシスト MT車 禁煙車

    本体価格
    311.4万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
485
205.9万円
関西
164
218.4万円
東海
212
212万円
北海道
25
162.1万円
九州
144
194.1万円
東北
40
205.2万円
北陸・甲信越
46
229.9万円
中国
106
225万円
四国
46
173.7万円

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ハイエースとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
2693 排気量(cc) 1496~1997
151~160 最高出力(馬力) 131~200
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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