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ハイラックスとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
121万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
703 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 ベッドライナー ハードトノカバー トヨタセーフティーセンス 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール 純正18インチAW レッドキャリパー パワーシート

    本体価格
    477.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TSS 8インチナビ フルセグ Rクルーズ Aモニター ドラレコ ステアスイッチ オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ヘッドライナー トノカバー ハーフレザー Pシート ABS

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 Z ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/シグネクチャーライト

    本体価格
    625.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ディスプレイオーディオ Bluetooth Miracast 全方位モニター コーナーセンサー 前方ドライブレコーダー ETC パドルシフト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ リアデフロック

    本体価格
    467.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー GRトノカバー TSS 8インチナビ Bluetooth ソナー ETC ハーフレザー Aモニター Aストップ Pシフト オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ステアスイッチ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4Xディーゼルターボ4WD カーナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC 4WD TV CD DVD フロントフォグランプ アイドリングストップ 横滑り防止装置 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ 純正18インチAW ハーフレザーシート コーナーセンサー TOYOTAデカール パワーシート パドルシフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    470.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ+バックモニター&1年保証付\走行距離無制限/

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ パノラミックンモニター トヨタセーフティーセンス 純正トノカバー リアデフロック LEDライト Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート UEBポート

    本体価格
    463.3万円

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関東
143
419.8万円
関西
76
438.7万円
東海
134
427.6万円
北海道
50
422.2万円
九州
116
423.6万円
東北
53
418.9万円
北陸・甲信越
48
432.5万円
中国
61
388.5万円
四国
22
412.6万円
地域別台数
関東
3
255.2万円
関西
0
---
東海
3
325.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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