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ミラとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ミラとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ベルタ
VS
1万円180万円
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中古車相場 33万円84.2万円
ベルタの相場表を見る
703 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR キーレス.アルミホイール.フロントフォグ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5速 前後ミラジーノ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CVT セダン 軽自動車 茂原市

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT HDDナビ フルセグTV Bluetooth キーレス シートカバー 編み込み式ハンドルカバー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 1年保証付・純正ラジオ・パワステ

    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ユーザー買取車 5速マニュアル TEIN車高調 社外ステアリング 社外フルバケットシート 社外14インチアルミホイール Pivotタコメーター&水温系 社外オーディオデッキ ETC リモコンキー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX FF AT バン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5MT ローダウン キーレス ナビ・TV ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル車・キーレス・社外アルミ・5ナンバー車

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

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    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
155
30万円
関西
98
32.9万円
東海
93
35.7万円
北海道
57
29.8万円
九州
96
32.6万円
東北
56
35万円
北陸・甲信越
37
31万円
中国
64
32万円
四国
47
29.6万円
地域別台数
関東
3
43.6万円
関西
2
61.1万円
東海
0
---
北海道
5
42.2万円
九州
1
35万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ベルタ
65.6万円171.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
52~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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