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ポルテとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  タント
VS
9.8万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
583 中古車掲載台数 16645
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 保証1年10000キロ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 衝突被害軽減システム エアバッグ 盗難防止装置 メモリーナビ ETC ABS アイドリングストップ ナビ&TV パワステ パワーウインドウ エアコン 横滑り防止機能 キーレス 左側電動スライドド

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5Y 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V 

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ 衝突軽減 電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ Bluetooth パワスラ バックカメラ ETC 走行中TVOK 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車Aタイプ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・A/C・SDナビ・フルセグ・ETC・プライバシーガラス・ETC・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    73万円

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  • ダイハツ タント カスタムX スタイルセレクション 社外ナビ Bluetooth ワンセグTV スマートキー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 8型フルセグナビ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビTV ETC 電動スライドドア

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タント 660 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー パワースライドドア 純正アルミ ETC

    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 純正8インチナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグ バックカメラ パワースライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC スマートキー エコアイドル

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートセレクション SA&SN 4WD 1年距離無制限保証付・本州仕入・片側Pスラ・純正ナビ・Bカメラ・ワンセグTV・ETC・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    57.8万円

関東
180
52.5万円
関西
58
54.2万円
東海
89
55万円
北海道
41
66.8万円
九州
57
51.5万円
東北
55
47.6万円
北陸・甲信越
58
53.9万円
中国
26
44.1万円
四国
19
48.7万円
地域別台数
関東
3736
108.2万円
関西
2417
107.8万円
東海
1969
110.6万円
北海道
846
111.6万円
九州
2824
110.2万円
東北
1439
111.6万円
北陸・甲信越
1214
104.1万円
中国
1467
118.9万円
四国
733
109.1万円

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ポルテとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  タント
145万円224.4万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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