トヨタ ライトエースバン | スバル インプレッサ | |
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VS | ||
24.8万円~391万円
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中古車相場 |
29万円~349.8万円
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144台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエースバン | スバル インプレッサ | |
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148万円~213.6万円 | 新車時価格 | 116.6万円~287.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4045×1665×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
1495 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
97 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~16.6km/L |
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
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現在カーセンサーではライトエースバンの中古車は144台、インプレッサの中古車は118台掲載しています。
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