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ラウムとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   マツダ  デミオ
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
13 中古車掲載台数 1280
  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車 スマートドアロックリモコン 左側パワスラ HIDヘッドランプ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ フルセグTVナビ BT バックカメラ 左後ろパワースライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム ラウム スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13S 車検2年 1オーナー 純正ナビ バッグカメラ 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース USB接続 プッシュスタート i-stop 禁煙車

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ スマートブレーキサポート 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正フルセグナビ

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ハーフレザーシート/LEDヘッド/純正アルミホイール/純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/フルセグTV/DVD/

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 8型マツダコネクト 衝突軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth ドアバイザー トラクションコントロール

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー/6MT/禁煙車/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート/スマートキー/純正AW/クルーズコントロール/

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 純正HDDナビ ワンセグ ETC オートライト 純正アルミ オートエアコン プライバシーガラス レンタアップ車

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター  マルチビューカメラ ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    108.2万円

関東
2
58.5万円
関西
4
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
39.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
351
64.1万円
関西
162
68.5万円
東海
186
67.4万円
北海道
94
68万円
九州
106
66.9万円
東北
152
68.5万円
北陸・甲信越
84
75万円
中国
107
71.3万円
四国
38
66.7万円

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トヨタ  ラウム   マツダ  デミオ
146.8万円198.5万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1298~1498
105~109 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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