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ランドクルーザー70とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トライトン
VS
170万円1180万円
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中古車相場 120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
380 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NOxPM適合 純正ホイールスタッドレス付き有り 寒冷地仕様車 サンルーフ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 車線逸脱防止警報 横滑り防止装置 ディーゼル(軽油) LEDヘッドライト ルーフレール 純正16インチアルミ オートライト LEDフォグランプ

    本体価格
    802.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4200ディーゼル 5速マニュアル 純正グリーンツートン ブラットレーVアルパイン11インチナビ  600部位保証付き 買取直販車両 ETC車載器 120回払いローン

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装済 ベージュ/マットBLK 前後クロカンバンパー BJグリル スモークヘッドライト 76コーナー シートカバー フロアマット ナルディハンドル フルセグナビ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ・純正アルミ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ブラッドレーV16インチAW ジオランダーX-ATタイヤ ストラーダナビ(CN-F1X10BGD) VIPERセキュリティ デジタルインナーミラードライブレコーダー搭載型(DVR-DM1200A-IC) R-SPECコーナーセンサー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 厳選車 LEDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート 電動デフロック ETC車載器 クルーズコントロール トヨタセーフティセンス 衝突軽減 キーレスリモコン 背面タイヤ オートハイビームレーンキープ

    本体価格
    733万円

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    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    509.1万円

関東
66
603万円
関西
30
722.7万円
東海
59
652.8万円
北海道
34
481.9万円
九州
88
547.7万円
東北
41
489.8万円
北陸・甲信越
16
539.1万円
中国
37
551.8万円
四国
9
557.9万円
地域別台数
関東
41
542.5万円
関西
19
480.3万円
東海
36
476.6万円
北海道
9
489.8万円
九州
22
494.2万円
東北
11
546.1万円
北陸・甲信越
12
474.4万円
中国
14
504万円
四国
6
473.4万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トライトン
360万円480万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2446~4163 排気量(cc) 2439
115~231 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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