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ランドクルーザープラドとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  エクスプローラー
VS
120万円827.2万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 45.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC スマートキー フルrセグTV サンルーフ

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 車検令和9年10月/Classicスタイル/スモーキーブルー全塗装/丸目フェイス換装/ブラウンレザーシートカバー/TOYOTAロゴグリル/グッドリッチホワイトレター/社外ナビ/バックカメラ/ウッドステアリング/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ 全周囲カメラ 9インチディスプレイオーディオ BSM ベージュ内装 オプション19インチアルミ ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 中古車保証1年距離無制限 LEDヘッドライト フォグランプ アルミ ナビ バックカメラ オートエアコン 車両ナビ説明書有

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC 7人乗り ブラインドスポット オートハイビーム シートヒーター ベンチレーション衝突軽減 レーダークルーズ レザーシート レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 95プラド ナローボディ仕様 新品アンビルグレー全塗装済み 丸目フェイス ナビ フルセグTV ミラー型ドラレコ 社外マフラー クロスカントリーホイール オレンジコーナー サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV再生 バックカメラ ETC ヒルディセントコントロール 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワーウィンドウ スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD プラド2.8DT TX Lパッケージ 4WD

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り サンルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    505.4万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    100万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    278万円

関東
456
419.2万円
関西
216
427.6万円
東海
262
425.2万円
北海道
138
384.4万円
九州
252
423.8万円
東北
168
393.3万円
北陸・甲信越
153
405万円
中国
116
429.6万円
四国
71
433.2万円
地域別台数
関東
50
195.5万円
関西
14
167.6万円
東海
21
219.6万円
北海道
4
257.9万円
九州
5
194.2万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
149.9万円
中国
4
151.9万円
四国
1
195万円

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ランドクルーザープラドとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  エクスプローラー
315万円554.3万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~3500
163~276 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 0名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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