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ランドクルーザープラドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  アテンザ
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
2666 中古車掲載台数 248
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD AMERICAN CLASSIC 丸目フ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド NEWオールペイント ミッキートンプソンアルミ グッドリッチタイヤ リフトアップ 社外 NEWオールペイント ミッキートンプソンアル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 2インチリフトUP 走行2万km

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD 全塗装済 新品16AW サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロセット サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 純正ナビTV サンルーフ クルコン

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    578.7万円

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    42.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ フルセグ DVD BT 禁煙車

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    145万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルコン

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート マツダコネクト

    本体価格
    128万円

関東
833
427.4万円
関西
290
450.7万円
東海
405
405.9万円
北海道
179
394.7万円
九州
351
412.8万円
東北
186
384.5万円
北陸・甲信越
199
411.1万円
中国
154
393万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
77
98.3万円
関西
34
113.7万円
東海
54
100.7万円
北海道
14
130.6万円
九州
28
98.9万円
東北
9
111.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
14
141.9万円
四国
6
85.9万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  アテンザ
315万円554.3万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2693~3955 排気量(cc) 1997~2488
163~276 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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