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カローラバンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラバン   スバル  BRZ
VS
83万円128万円
カローラバンの相場表を見る
中古車相場 65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
5 中古車掲載台数 597
  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 4MT ミシュラン新品タイヤ ダッシュ痛み無し シート破れ無し エアコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー 5速ミッション車 エアバック車 整備記録 レミントン新品タイヤ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン KE26V 2代目カローラ ワンテール 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー 6MT ロッソモデロマフラー HKS車高調 STIフルエアロ シフトノブ CUSCO前後タワーバー 純正18インチ

    本体価格
    304.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビTV/バックカメラ/STIフロントタワーバー/STIマフラー/衝突軽減/シートヒーター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/

    本体価格
    272.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    130.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT車 カロッツェリアナビTV HKSマフラー 前後ドラレコ ハーフレザー クルーズコントロール LED 1年保証

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 大画面ナビTV Bモニター ブレンボブレーキ

    本体価格
    339.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ 6MT フルセグ DVD BT バックカメラ ETC 社外マフラー HIDオートヘッド スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S LEDヘッドライトスマートキー純正18AW  専用スポーツシート タイミングチェーン プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S HKS車高調 EXEDYクラッチ OS技研LSD ロッソモデロマフラー プロジェクトμブレーキローター カロッツェリアナビTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    255万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外9型ナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT/USB/Bカメラ)STIエアロ(F/S/R) 前後ドラレコ アイサイト レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザー調シートカバーLEDヘッドライト前後コーナーセンサー

    本体価格
    298万円

  • スバル BRZ 2.0 S ・シートヒーター・KENWOODSDナビゲーション地デジTV・バックカメラ・ETC・純正17インチAW+スタッドレスタイヤ付・車検2年

    本体価格
    188万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
96万円
北海道
2
193万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
206
241.1万円
関西
91
249.1万円
東海
128
237万円
北海道
7
224.8万円
九州
58
215.7万円
東北
35
238.9万円
北陸・甲信越
30
262.5万円
中国
30
225万円
四国
12
221.1万円

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トヨタ  カローラバン   スバル  BRZ
83.7万円156.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1295~2184 排気量(cc) 2387
73~110 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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