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マークXジオとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ホンダ  N-BOX
VS
19万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 6.8万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
57 中古車掲載台数 26859
  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    102万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ AUX スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC リアコーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 前後ドラレコ/カーナビ/バックカメラ/スマートキー/HIDヘッドライト/ETC/オートエアコン/電動格納ドアミラー/禁煙車/オートライト/純正アルミホイール/フォグランプ/プッシュスタート/

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ステアリングリモコン クリアランスソナー プッシュスタート ETC パワーシート 純正アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 3列6人乗/S-VC/クルーズコントロール/インテリジェントAFS付きHIDヘッド/オートライト/Fフォグ/18インチAW/プラズマクラスター付きAAC/前席パワーシート/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 スマートキー キーレス プシュスタート ナビ テレビ バックカメラBluetooth  ABS  衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G モデリスタフルエアロ 1年保証 後期フロントバンパー モデリスタ19インチアルミ 新品TOYOタイヤ トムスタワーバー フロアブレース ヒッチメンバー バックカメラ 社外クリアランスソナー 社外足回り ISOFIX

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    115.5万円

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    150.4万円

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    81.8万円

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    99.5万円

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    197.8万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
29
51.1万円
関西
9
48.2万円
東海
4
79.6万円
北海道
4
51万円
九州
5
54.3万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
41.7万円
中国
0
---
四国
1
135万円
地域別台数
関東
5611
122.4万円
関西
4332
127.3万円
東海
4455
136.4万円
北海道
1326
133.6万円
九州
3890
122.5万円
東北
2208
127.5万円
北陸・甲信越
2135
130万円
中国
1782
127.2万円
四国
1120
124.9万円

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マークXジオとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  N-BOX
247万円381.9万円 新車時価格 164.9万円282万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
2362~3456 排気量(cc) 658
163~280 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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