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デミオとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  マークXジオ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 77
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 衝突軽

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ デミオ 13S Touring CD/DVD再生+地デジ LEDライト LEDフォグ 純正アルミ 防錆塗装

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビTV CD DVD ETC バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外ナビ フルセグ ETC スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車 バッテリー新品交換済み スペアキー有 走行22000km 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    47万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM HUD シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG 1年保証 Wエアバック ABS インテリキー 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ USB レーダーB Fシートヒーター S/Kエアバック LEDライト i-STOP

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ/バックカメラ/シートヒーター/クルコン/ハーフレザーシート/パドルシフト/LEDヘッドライト/オートライト/ビルトインETC/純正AW/純正フロアマット/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビBluetoothスマートキー衝突軽減ブレーキMTモードETC

    本体価格
    60.8万円

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    32.8万円

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    50万円

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    65.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 最終モデル 禁煙車 ワイン色 純正ナビTV 前後ドライブレコーダー 6人乗り バックカメラ 1オーナー ディーラー下取車  屋根下保管

    本体価格
    79.8万円

関東
411
66.9万円
関西
189
66.5万円
東海
245
70.2万円
北海道
89
68.5万円
九州
164
66.5万円
東北
167
70.3万円
北陸・甲信越
128
72.1万円
中国
175
73.1万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
32
46.7万円
関西
12
42.1万円
東海
9
45.3万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円

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デミオとマークXジオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  マークXジオ
135万円227.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 2362~3456
92~116 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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