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クラウンハイブリッドとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   スバル  インプレッサG4
VS
39.8万円~290万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円~198万円
インプレッサG4の相場表を見る
64台 中古車掲載台数 281台
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ 車高調ローダウン ハイブリッド車 フロント後期フェイス モデリスタ製フロントスポイラー 本革シート 純正ナビ バックモニター 車検R10年2月 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1年保証 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 2WD ナビ PUSH オートAC オートクルーズ 電動シートETC

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチHDDナビ(地デジフルセグTV走行中可・CD・DVD・Bluetooth・AUX)バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 革巻きハンドル レーダークルーズコントロール 全席黒革シート・パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プレミアサウンドシステム リアオートクーラー クリアランスソナー/サイドモニター 前方ミリ波レーダー方式プリクラッシュセーフティー 全席オートクルーザー ファイングラフィックメーター 電動サンシェード

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビTV Bカメラ レザーシート 外19AW HID ETC 検10/10

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤル ワンセグ ブルートゥース ドライブレコー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ナビTV バックカメラ ETC CD/DVD オートエアコン オートライト スマートキー キーレス 純正アルミホイール HIDヘッドライト アダプティブヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

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    57.8万円

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    129.8万円

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    111.7万円

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    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    35.6万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速MT/柿本改マフラー/大型リアスポイラー/ナビ/保証付き/17インチAW/

    本体価格
    142.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD B型 純正8型ビルトインナビ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミホイール リアビークルディテクション レーダークルーズ スマートキー 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アイサイト/追従クルーズ/キセノン/フォグ/パドルシフト/車線逸脱警報/ビルトインETC/キセノン+オートライト/走行4.2万km/

    本体価格
    61.9万円

関東
18台
128.5万円
関西
12台
144.2万円
東海
6台
95.6万円
北海道
0台
---
九州
13台
157.1万円
東北
2台
74万円
北陸・甲信越
4台
163.3万円
中国
3台
99.9万円
四国
6台
159.1万円
地域別台数
関東
86台
93.3万円
関西
24台
98.4万円
東海
30台
92.2万円
北海道
38台
90.9万円
九州
18台
90.7万円
東北
38台
72万円
北陸・甲信越
27台
85.3万円
中国
16台
106.4万円
四国
4台
100万円

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トヨタ  クラウンハイブリッド   スバル  インプレッサG4
540万円~620万円 新車時価格 192.2万円~273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
3456 排気量(cc) 1599~1995
296 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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