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iQとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ダイハツ  コペン
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 1614
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビTV後カメラBT ETC Pスタ-ト レザ- 4人

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速MT Wedssport17インチAW ローダウン Clazzioシートカバー ディスチャージヘッドライト オートライト ナビ バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 純正ナビTV オートエアコン 社外15インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車\カロッツェリアナビ\フルセグテレビ\Bluetooth\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\

    本体価格
    25.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G フルセグTV ETC

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 純正ナビ ワンセグ ETC キセノン キーレス

    本体価格
    460万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ HIDライト スマートキー Aエアコン Wエアバッグ 地デジ CD コーナーセンサー 革巻きステアリング ウィンカーミラー Pスタート 純正アルミ ETC 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 修復歴無し KGJ10 走行27000キロ タイミングチェーン ETC キーレス 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ 純正AW キーレス ETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5MT/HKSマフラー

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    186.6万円

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    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

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    90万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 フルノーマル 電動ルーフ メモリーナビTV キーレス 15AW

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    113万円

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    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 本土車 修復歴無し

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート ナビ

    本体価格
    58万円

関東
78
69.8万円
関西
28
64.6万円
東海
29
91.3万円
北海道
4
41.8万円
九州
24
49.4万円
東北
13
49.7万円
北陸・甲信越
14
50.7万円
中国
21
50.8万円
四国
7
44.3万円
地域別台数
関東
486
134.7万円
関西
232
147.2万円
東海
328
143.2万円
北海道
36
125.4万円
九州
225
123.7万円
東北
71
117.5万円
北陸・甲信越
73
139.4万円
中国
109
128.3万円
四国
54
120.7万円

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iQとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ダイハツ  コペン
129万円355万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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