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アトレーとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとプリウスEXの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  プリウスEX
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
834 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    192.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ車/社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 修復歴無 ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ ミラー型前後ドラレコ 両側電動ドア LEDヘッドライト&フォグ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側電動ドア レーダークルコン オート付LED&フォグ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ステアSW オートAC I-STOP ウィンカーミラー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 社外アルミ&オフロードタイヤ

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ディスプレイオーディオ ナビ TV Bカメ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール オーディオレス オートエアコン キーフリーシステム アイドリングストップ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    183.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
257
176.9万円
関西
133
183.3万円
東海
126
187.3万円
北海道
26
186.6万円
九州
85
169.9万円
東北
62
198.7万円
北陸・甲信越
57
186.5万円
中国
54
179万円
四国
34
160.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとプリウスEXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  プリウスEX
156.2万円191.4万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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