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FJクルーザーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  アクセラ
VS
144.1万円509万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
414 中古車掲載台数 152
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD オーディオ周辺ソナーオプション17アルミ

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDアルミ走行5万km 冬T付 Bluetooth

    本体価格
    280万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 外ナビ LIFTUP ヒッチメンバー 新品G003

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ナビ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WDルーフキャリアフルセグナビBカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー スタッドレスあり ナビ TV

    本体価格
    343万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフキャリア ETC バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 3インチUP 新品タイヤ LEDライト 社外ナビ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー・純正ナビ・ヘッドアップディ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    119万円

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    79.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ BSM HUD バックカメラ ETC 衝突軽減

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    149.9万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS OP1年保証対象 マツダコネク ハイブリッドS OP1年保証対象 マツダコネク

    本体価格
    142万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 禁煙車 34826km マツダディーラー整備

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 後期型禁煙車社外アルミスタッドレスあり

    本体価格
    19.8万円

関東
134
295.8万円
関西
51
298.8万円
東海
66
294.2万円
北海道
34
286.9万円
九州
45
280万円
東北
34
329.1万円
北陸・甲信越
32
273.6万円
中国
15
317.8万円
四国
3
358.3万円
地域別台数
関東
51
97.1万円
関西
21
111.1万円
東海
15
112.8万円
北海道
5
92.1万円
九州
19
106.9万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
10
122.6万円
中国
13
104.9万円
四国
6
89.7万円

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FJクルーザーとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  アクセラ
314万円349.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
3955 排気量(cc) 1496~2188
276 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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