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FJクルーザーとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-3
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 44.5万円336.1万円
CX-3の相場表を見る
306 中古車掲載台数 1278
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフラック・ナビ・バックモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 リアデフロック アクティブトラクションコントロール ALPINE7型ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー ツートンパッケージ ETC WEDSスタットベルク17インチアルミ

    本体価格
    299.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品2インチリフトアップ 新品TIS OFFROAD17インチAW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ サイドロックレール ブラックアウター化 社外SDナビ ETC車載器 ウッドコンビステアリング リアガラスフィルム

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC 純正ナビ バックカメラ CD再生 Bluetoothオーディオ TV キーレスエントリー マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー バックソナー 社外17AW スペアキー・取扱説明書付

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 純正OPフォグランプ 新品ルーフレール TRD用AW BF/ATタイヤ 純正車高 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth AM FM ETC クルーズコントロールシステム ドライブレコーダー 4WD TVキャンセラー A-TRAC ステアリングスイッチ

    本体価格
    318.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 県内オーナー下取車/新品17インチホワイトレターサマータイヤ/クルーズコントロール/パーキングセンサー/ホワイトルーフ/ブラック撥水ファブリックシート/純正7インチフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(センターデフロック)(キーレスキー)(ETC)(Bluetoothオーディオ)(ルーフラック)

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 背面リペアタイヤ 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC リアガラスハッチ サイドステップ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD stradaナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC フルセグTV Bluetooth再生 リアフォグランプ リモコンキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    228.8万円

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    144.4万円

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    本体価格
    245万円

関東
94
297.1万円
関西
37
286.4万円
東海
60
253.6万円
北海道
21
275.5万円
九州
28
261.8万円
東北
21
287.8万円
北陸・甲信越
20
246.7万円
中国
20
298.4万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
334
156.9万円
関西
121
151.4万円
東海
244
150.8万円
北海道
68
141.9万円
九州
184
169万円
東北
92
153.7万円
北陸・甲信越
110
144.9万円
中国
93
157.1万円
四国
32
175.2万円

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-3
314万円349.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
3955 排気量(cc) 1496~1997
276 最高出力(馬力) 105~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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