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アクアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
VS
37円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円269.4万円
アテンザワゴンの相場表を見る
7198 中古車掲載台数 299
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタチームメイト・アドバンスドパーク・コンフォートパッケージ・ZEUSエアロ・16インチアルミホイール

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 保証付 禁煙車 1オーナー スマートキー&プッシュスタート LEDライト&オートライト 純正ナビ フルセグ Bモニター ハーフレザー 本革巻ステアリング オートエアコン ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /純正メモリーナビ/ワンセグTV/バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ワンオーナー/禁煙車/整備記録簿・定期点検記載有/トヨタ純正7インチSDナビNSZT-W64/Bカメラ/D席・P席シートヒーター/オートエアコン/サイドバイザー/16インチアルミホイール

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー ナノイー付オートエアコン

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ アクア S ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア G バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 社外ナビ/メモリーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/キーレス/LEDヘッドライト球/TRC/ABS/パワステ/パワーウインドウ後パワーウィンドウ無し/ドライブレコーダー

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートライト ナノイー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    148.7万円

関東
1824
115.4万円
関西
915
113.9万円
東海
1170
113.7万円
北海道
201
116.1万円
九州
1037
117.1万円
東北
701
126.2万円
北陸・甲信越
589
112.6万円
中国
474
111.6万円
四国
287
118.8万円
地域別台数
関東
79
94.2万円
関西
53
81.4万円
東海
70
82.6万円
北海道
19
115.2万円
九州
23
87.1万円
東北
23
83.5万円
北陸・甲信越
13
117.1万円
中国
13
100.8万円
四国
6
133.5万円

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アクアとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
198万円323.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1490 排気量(cc) 1997~2488
91 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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