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アクアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.2万円380万円
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中古車相場 22万円251万円
アテンザワゴンの相場表を見る
6983 中古車掲載台数 334
  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 純正ナビ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正15インチアルミホイール オートエアコン Bluetooth シートリフター

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正7型Wナビ Bカメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth フルセグナビ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート TV/Bluetooth/AUX/DISC 車両接近通報装置 バックカメラ 横滑防止装置 電動格納ミラー EVモード LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ アクア 1.5S 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G AC100V ナビ バックカメラ LED ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ バックカメラ bluetooth ETC オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー バニティミラー ステアリングスイッチ 15インチアルミホイール LEDフォグ

    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
    193.3万円

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    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.7万円

関東
1737
115.8万円
関西
888
107.7万円
東海
1149
107.1万円
北海道
176
117.2万円
九州
1090
116万円
東北
592
113.3万円
北陸・甲信越
575
108.4万円
中国
499
108万円
四国
277
120.1万円
地域別台数
関東
110
98.3万円
関西
52
97.6万円
東海
79
82.6万円
北海道
15
123.8万円
九州
12
103.1万円
東北
27
75.3万円
北陸・甲信越
14
124.7万円
中国
20
99.5万円
四国
5
108.7万円

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アクアとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
198万円302.3万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1490 排気量(cc) 1997~2488
91 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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