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アクアとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  AD
VS
17.5万円999万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円195.8万円
ADの相場表を見る
6728 中古車掲載台数 239
  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定車 元試乗車 全周囲カメラ付大型画面 Bluetooth 内蔵ドラレコ 追従クルコン PDA BSM 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープA ETC2.0  コーナーセンサー ロングラン保証

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリット/スマートキー/SDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト/Bluetooth/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アクア アクア G メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ハロゲンヘッドランプ スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ デュアルエアバック モケットシート

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 サポカー 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期 トヨタセーフティセンス ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC プッシュスタート スマートキー 保証1年付き

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC オートマチックハイビーム スマートキー オートライト

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
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  • 日産 AD GX キーレスキー ETC Bluetooth パワーウィ

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン エアバック ETC 1年保証

    本体価格
    23.8万円

関東
1672
116.4万円
関西
867
113.6万円
東海
1054
111.1万円
北海道
188
115.3万円
九州
1003
115万円
東北
675
124.9万円
北陸・甲信越
525
115.2万円
中国
471
111.4万円
四国
273
120.5万円
地域別台数
関東
68
52.4万円
関西
29
72万円
東海
22
79.6万円
北海道
21
76.4万円
九州
24
67.5万円
東北
54
145.9万円
北陸・甲信越
9
44万円
中国
7
63.6万円
四国
5
102.6万円

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アクアとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  AD
198万円323.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1240~1597
91 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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