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アクアとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  デックス
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20.4万円50.1万円
デックスの相場表を見る
7132 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 管理番号61-10 禁煙車純正フルセグナビ バックカメラ TSS プリクラッシュ レーンキープ 前後コーナーセンサー 先行車発進通知 オートハイビーム 新品夏タイヤ LEDヘッドライト アームレスト

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ユーザー下取車 禁煙車 ワンオーナー 純正SDナビ 前後ドラレコ バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 ステアリングリモコン 衝突安全ボディー

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 G BT対応ナビTV後カメラHIDヘッドキーレス 車検整備付き

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 10.5型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    46.6万円

関東
1783
112.7万円
関西
914
111.1万円
東海
1096
111.1万円
北海道
217
112.5万円
九州
1086
116.8万円
東北
681
122.2万円
北陸・甲信越
588
114.6万円
中国
472
109.9万円
四国
295
115.6万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
50.1万円
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  デックス
198万円323.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1490 排気量(cc) 1297
91 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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