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86とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  ファミリアバン
VS
60万円448万円
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中古車相場 19.8万円158.4万円
ファミリアバンの相場表を見る
890 中古車掲載台数 43
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ BLITZ車高調 柿本改マフラー 社外ナビ バックカメラ フルセグ ETC2.0 スマートキー オートライト クルーズコントロール ローダウン プッシュボタンスタート オートエアコン

    本体価格
    250万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド AIS検査済み車両/6MT/車高調/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/アルカンターラコンビシート/シートヒーター/ENKEI17インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT ブルートゥース対応純正ナビ 純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート HIDオートヘッドライト DUALオートA/C  横滑り防止 スマートキー×2 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 TRDマフラー 9インチナビ ターボ車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車検整備2年 車両保証1年 TRDエアロ 18インチホイール TRDトランクスポイラー スマキ- BT接続 電動格納ドアミラーETC付き 禁煙 ナビTV  オートエアコン ABS

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT CLEiBエアロ(カーボン) RECAROシート

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期/1オーナー/TRDマフラー/前後ブレンボキャリパー/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/アルパインナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド カスタム装備

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT モデリスタエアロ RAYS18アルミ 柿本マフラー MOMOステアリング・シフトノブ BLITZタワーバー LEDヘッドライト パイオニアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    174.9万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    30万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
167
183.7万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
10
70.1万円
関西
5
30.8万円
東海
3
78.7万円
北海道
3
75.4万円
九州
7
72.9万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
4
123.2万円
中国
6
91万円
四国
3
85.3万円

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86とファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  ファミリアバン
199万円648万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1998 排気量(cc) 1496
200~219 最高出力(馬力) 73~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は890台、ファミリアバンの中古車は43台掲載しています。
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