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86とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
874 中古車掲載台数 34
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/クルーズコントロール/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド パドルシフト/ナビ・フルセグ/DVD再生/クルコン/TRDスポルティーボサス/TRDタワーバー/MAXORIDO感度MAX/BRIDEフルバケシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/モデリスタ(F/S/R)エアロ/HKSサクションパイプ・エアクリ/ヴァレンティヘッドライト/社外エキマニ/ナビ・フルセグ/2.0ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/HIDライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 86 GT ナビ オートクルーズコントロール オートライト 車高調   柿本マフラー BRIGHTバケットシート アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車検整備付き 1年保証 オートマ ナビ バックカメラ 地デジ プッシュスタート パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 MT 柿元マフラー モデリスタ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオアーナーTRDエアロパーツ純正17アルミ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD4本出しマフラー/5zigenアルミホイール/クスコタワーバー/6速MT/プッシュスタート/社外ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    48.5万円

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    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS SDナビ 地デジTV Bluetooth HDMI ETC

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    68万円

関東
323
182.7万円
関西
116
181.2万円
東海
165
185.3万円
北海道
45
174.8万円
九州
99
177.9万円
東北
36
173.3万円
北陸・甲信越
25
153.1万円
中国
42
185.1万円
四国
23
209.1万円
地域別台数
関東
10
87.7万円
関西
5
86.8万円
東海
6
80.8万円
北海道
1
55万円
九州
5
83万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.1万円
四国
1
39.8万円

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86とミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
199万円648万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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