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86とグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  グロリアワゴン
VS
59.8万円914万円
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中古車相場 110万円320万円
グロリアワゴンの相場表を見る
874 中古車掲載台数 14
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT・レカロフルバケ・Defi3連メーター・モデリスタ/TRDフルアエロ・TRDマフラー・ブリッツ車高調・ブリッツエアクリ・クスコタワーバー・TRDドアスタビ・RAYSグラムライツ17AW・リアスポ

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ディーラーナビ(Bluetooth・フルセグTV)バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートプッシュ・パドルシフト・LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ GRエアロ(F/S/R) カロッツェリアナビ ブレンボブレーキキャリパー バックカメラ フルセグTV ETC USBポート クルーズコントロール GR専用ペダル オートエアコン 横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    310万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正17インチAW 純正SDナビ フルセグTV バックガイドモニター プッシュスタート キーレス 照明付きバニティミラー

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LED ドラレコ ETC シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ コンビシート 両席シートヒーター ETC バックカメラ パドルシフト 純正17インチAW HIDヘッドライト Bluetooth フルセグTV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トラストターボ LSD クラッチ NARDYステア BRIDEシート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT パープルメタリック全塗装 TRDエアロ TRDハイレスポンスマフラーVerR クスコストリートゼロA車高調 RAYSグラムライツ18AW グラインダー加工ボンネット

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    229.9万円

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    179.8万円

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    本体価格
    135万円

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    110万円

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    319.8万円

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    249万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ETC ワンオーナー フェンダーミラー 7人乗

    本体価格
    320万円

関東
337
181.3万円
関西
101
180.3万円
東海
165
185.2万円
北海道
36
176.7万円
九州
92
182.8万円
東北
39
161.3万円
北陸・甲信越
30
178.1万円
中国
51
171.2万円
四国
23
210.1万円
地域別台数
関東
9
232.9万円
関西
0
---
東海
3
277.9万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  86   日産  グロリアワゴン
199万円648万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998 排気量(cc) 1998~2825
200~219 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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