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プレマシーとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
27円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
247 中古車掲載台数 68
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 前後ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC 横滑り防止装置 MTモード 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビTV両側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 電動スライドドア 純正SDナビ バック

    本体価格
    29.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ETC ナビ 両側スライド・片側電動

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライド 純正ナビ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth フルセグ DVD/CD再生 禁煙車 アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    50.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス・定員-大人4名・幼児18名 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

関東
105
42.2万円
関西
49
38.6万円
東海
19
41.4万円
北海道
9
57万円
九州
30
41.9万円
東北
10
36.7万円
北陸・甲信越
15
42.3万円
中国
8
71.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
21
315.2万円
関西
11
509.4万円
東海
15
376.4万円
北海道
7
268.5万円
九州
6
317.8万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
245.9万円
中国
1
268.8万円
四国
0
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マツダ  プレマシー   トヨタ  ハイエースコミューター
179.9万円241.9万円 新車時価格 246.8万円426万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2982
139~151 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 14名、15名、22名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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