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ピクシスメガとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  アクティバン
VS
25.8万円164万円
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中古車相場 12.9万円158万円
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345 中古車掲載台数 305
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア スマートアシアストII ブルートゥース対応 オートヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー オートリトラミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 社外SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/スマートキー/スマーtパシストII/両側パワースライド/LEDヘッド/フォグ/純正14インチAW/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア 純正14アルミ オートハイビーム 横滑り防止 TRC フォグランプ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ  衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 純正SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth ステアリングリモコン バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    34.5万円

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    48万円

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    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD FAT AC PS PW エアバック

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 2年車検ハイルーフパワーウインドー 

    本体価格
    45万円

関東
84
89.2万円
関西
45
97.8万円
東海
55
95.3万円
北海道
22
97.5万円
九州
56
102.3万円
東北
30
91.3万円
北陸・甲信越
21
99.6万円
中国
16
107万円
四国
16
103万円
地域別台数
関東
82
39.5万円
関西
42
43万円
東海
36
39.4万円
北海道
13
41.6万円
九州
54
41.3万円
東北
13
49.3万円
北陸・甲信越
16
48.7万円
中国
23
50.1万円
四国
26
42.1万円

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ピクシスメガとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  アクティバン
135万円187.6万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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