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ピクシスジョイとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  デミオ
VS
29.9万円153.2万円
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中古車相場 11.2万円179.1万円
デミオの相場表を見る
227 中古車掲載台数 1301
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII SDナビ ワンセグTV SD CD BT AUX バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー 衝突軽減 車線逸脱 誤発進誤後進抑制

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 認定中古車 禁煙車 スマートアシスト3 オートライト 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD バックモニター ETC オートAC キーフリーシステム パンク修理キット 点検記録簿

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F Gターボ SA2 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターターバックカメラ 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /ワンセグナビ/Bカメラ/ベンチシート/Pスタート/スマートキー/車線逸脱警報/スマートアシスト/革巻ステア/オートハイビーム/LEDライト/電格ミラー/15AW/CVT

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ナビ フルセグ バックモニター DVD CD 純正アルミ アイドリングストップ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD /新潟県/ガリバー長岡店

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 社外アルミホイール オートエアコン ベンチシート オートライト HID 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー キーレス アイドリングストップ フロアマット 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    37.3万円

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    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.6万円

関東
53
83.3万円
関西
29
95.5万円
東海
40
97.5万円
北海道
11
114.2万円
九州
43
90.6万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
21
103.2万円
中国
12
83.6万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
376
63.7万円
関西
154
67.7万円
東海
186
65.8万円
北海道
94
68.6万円
九州
101
67万円
東北
155
67.9万円
北陸・甲信越
82
77.3万円
中国
109
71.9万円
四国
44
65万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  デミオ
122万円180.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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