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ルーミーとセレナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  セレナ
VS
34.5万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3.9万円499.8万円
セレナの相場表を見る
5560 中古車掲載台数 9395
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外SDナビ.フルセグTV バックモニター スマートアシスト 両面パワースライドドア LEDライト ETC 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G プッシュスタート 全方位カメラ

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減システム プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア片側パワースライドドア ワンセグ純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ オートライト クリアランスソナー オートクローザー

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 地上デジタル アイスト バックビューモニター 1オーナー LEDライト クルコン アルミホイール 助手席エアバック 横滑り防止機能 スマートキー キーフリーシステム ETC付 オートエアコン ABS

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G プリクラッシュセーフティー 地デジテレビ ETC LEDヘッドライト 点検記録簿付き スマートキー ナビTV DVD再生 キーフリーシステム AAC Iストップ セキュリティーアラーム AUX ESC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

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    180万円

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    本体価格
    96.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正10インチナビ/TV/CD/DVD/Blu-ray アランドビューモニター ドラレコ 両側パワスラドア 純正15インチアルミ LEDライト フォグライト

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    43万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    325万円

関東
1521
141.1万円
関西
799
146.1万円
東海
902
138万円
北海道
205
149.1万円
九州
758
142.8万円
東北
489
149.3万円
北陸・甲信越
340
138.3万円
中国
357
140.4万円
四国
189
145.4万円
地域別台数
関東
2976
197.6万円
関西
1609
182.9万円
東海
1350
213.9万円
北海道
437
174.7万円
九州
1150
184.8万円
東北
670
190.3万円
北陸・甲信越
499
199.4万円
中国
449
214.7万円
四国
255
204.1万円

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トヨタ  ルーミー   日産  セレナ
146.3万円229.5万円 新車時価格 271.9万円521万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
996 排気量(cc) 1433~1997
69~98 最高出力(馬力) 98~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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