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ルーミーとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 91円316万円
ソリオの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 3789
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・定期点検記録簿

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビフルセグTV右左パワ-スライドドア車検2年含バツクカメラドライブレコーダーターボ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・スマアシ3・LEDライト・ワンオーナー・ETC・記録簿

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    205.7万円

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    55.8万円

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    本体価格
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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 修復歴無し ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    210.8万円

関東
1566
150.5万円
関西
954
150.3万円
東海
792
148.8万円
北海道
214
149.9万円
九州
712
149.7万円
東北
544
156.1万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
410
148.9万円
四国
181
156万円
地域別台数
関東
1020
130.6万円
関西
539
130.3万円
東海
438
137.8万円
北海道
251
158.7万円
九州
543
120.3万円
東北
380
144.7万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
233
136.4万円
四国
108
120.6万円

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ルーミーとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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