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C-HRとC5エアクロスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとC5エアクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  C5エアクロス
VS
99.6万円340万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 555.6万円
C5エアクロスの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV バックモニター ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アダプティブクルーズコントロール SDナビ バックカメラ ETC フルセグ ナビ&TV Bluetooth 集中ドアロック Pスタート シートヒーター WAA/C 電動パーキング LEDオートライト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetoot フルセグh フルセグ シートヒーター スマ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ・アルミホイール 純正ナビ TV/DVD/ブルートゥース バックカメラ ETC セーフティセンス オートLEDヘッドライト ブレーキホールド デュアルオートA/C クルーズコントロール

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン bluetooth再生 フルセグ 18インチAW

    本体価格
    208.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロス マックス ハイブリッド メーカー保証 13インチ縦型タッチスクリーン AppleCarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ 誤発信抑制サポート LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

関東
395
188.8万円
関西
205
196.6万円
東海
387
187.5万円
北海道
37
199.9万円
九州
317
187.4万円
東北
116
189.4万円
北陸・甲信越
104
192.3万円
中国
111
182.7万円
四国
72
194.7万円
地域別台数
関東
1
555.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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C-HRの中古車を探す

C5エアクロスの中古車を探す

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C-HRとC5エアクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  C5エアクロス
229万円315.5万円 新車時価格 535万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1905×1710
1196~1797 排気量(cc) 1199
98~116 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

48VマイルドHVを採用した旗艦SUV

シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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