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C-HRとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  AZ-オフロード
VS
99.8万円368万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 25.8万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 50
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー/ETC/フルセグTV付ナビ/全周囲カメラ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/盗難防止装置/サポカー/スマートキー/キーレス/アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型ナビ セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フロントカメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII トヨタ認定中古車 ロングラン保証 クルコン フルセグTV  メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/ETC/モデリスタエアロ/スマートキー/LEDオートライト/ハーフレザーシート/シートヒーター/セーフティセンス/純正18AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

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    36.8万円

関東
404
191.7万円
関西
209
197.1万円
東海
397
187.8万円
北海道
41
201.2万円
九州
315
186.4万円
東北
121
188.8万円
北陸・甲信越
108
192.7万円
中国
123
184.8万円
四国
76
195.9万円
地域別台数
関東
8
57万円
関西
5
46.2万円
東海
5
62.5万円
北海道
7
58.9万円
九州
8
47.7万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
8
54.4万円
中国
3
57.2万円
四国
0
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C-HRとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  AZ-オフロード
229万円315.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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