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C-HRとミディアムクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミディアムクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
VS
89万円340万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスカブリオレの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー  純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 レーダークルーズ Bカメラ LDA トヨタセーフティセンス RCTA ドライブレコーダー付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション カーナビTV バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ LED 横滑り防止機能 バックモニター ワンオーナ ナビ イモビライザー オートエアコン ABS キーレス オートクルーズコントロール エアバッグ スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ スペアタイヤ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナ- フルエアロ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ユーザー買取車 クールスタイルパッケージフルエアロ 純正7インチナビ トヨタセーフティセンスP レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ フルセグ 純正アルミホイール

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

関東
389
187万円
関西
227
192.9万円
東海
383
184.6万円
北海道
40
200.9万円
九州
329
188.4万円
東北
113
191.2万円
北陸・甲信越
105
193.6万円
中国
123
185.6万円
四国
69
193.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 932万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1390
1196~1797 排気量(cc) 3199
98~116 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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