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C-HRとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
107.5万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 101
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 モデリスタフルエアロ OPレザーシート LEDヘッドライト 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス PCS LKA クリアランスソナー 全方位カメラ 先進ライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・全周囲モニター・Bluetooth・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ラジオ 純正アルミホイール クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報機能

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 盗難防止 運転席エアバッグ エアロ リヤカメラ 衝突軽減ブレーキ スマキー ハーフ革 定期点検記録簿 ESC キーフリーシステム LEDヘッドライ ナビ&TV DVD再生可 ETC付 ABS AW

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ トヨタ認定中古車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパイン9インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルエアロ モデリスタ付き 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    199.3万円

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    88万円

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    本体価格
    84.5万円

関東
402
193.1万円
関西
232
196万円
東海
410
186.5万円
北海道
50
195.2万円
九州
344
188.3万円
東北
125
188.8万円
北陸・甲信越
107
191.5万円
中国
124
186.2万円
四国
61
197.4万円
地域別台数
関東
32
120.1万円
関西
18
125.8万円
東海
9
106.7万円
北海道
18
112.4万円
九州
3
131.5万円
東北
8
73.5万円
北陸・甲信越
11
103.7万円
中国
0
---
四国
2
162.4万円

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C-HRとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V40クロスカントリー
229万円315.5万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1196~1797 排気量(cc) 1497~1983
98~116 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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