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カローラスポーツとデイズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  デイズ
VS
86.8万円336.2万円
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中古車相場 8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
763 中古車掲載台数 7670
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビバックカメラBT再生レーダークルーズコントロール先進ライトETC車線逸脱警報衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー ETC バックモニター ドラレコ サポカー クルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートエアコン ステアリングスイッチ オートクルーズ 電動格納ミラー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速マニュアル モデリスタフルエアロ LEDヘッド デイライト LEDフォグ ブラインドスポット レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 ナビ フルセグTV LEDヘッドランプ スマートキー ETC レーンキープアシスト 踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター サイドエアバック 盗難防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ&TV バックカメラ ETC キーレス スマートキー ドラレコ 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール フル装備 ハイブリッド

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC フルセグ Bluetooth LEDヘッド・フォグ デュアルオートエアコン オートライト スマートキー 革巻きステアリング ステリモ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    196.8万円

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    141万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 CVT アラウンドビューモニター 電動格納ミラー ステアリングリモコン スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム オートマティックハイビーム アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    40.7万円

関東
206
206.3万円
関西
107
199.3万円
東海
122
207.3万円
北海道
16
193.7万円
九州
104
204.1万円
東北
57
204.6万円
北陸・甲信越
42
212.8万円
中国
75
203.7万円
四国
34
211.3万円
地域別台数
関東
1859
90万円
関西
985
95.8万円
東海
1140
98.6万円
北海道
370
93.6万円
九州
1154
90.1万円
東北
802
98.3万円
北陸・甲信越
670
86.3万円
中国
500
94万円
四国
190
82.2万円

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  デイズ
210.6万円343.8万円 新車時価格 127.3万円221.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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