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カローラツーリングとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ウイングロード
VS
97.8万円373万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 12万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 59
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS PKSB オートマチックハイビーム ETC ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB (禁煙車)(白ハーフレザー)(TRDエアロ)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(クリアランスソナー)(シートヒーター)(ETC)(Bluetooth)(モデリスタ18インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD サポカーS 寒冷地仕様 4WD 前後ドライブレコーダー ETC 電源コンセント ブラインドスポットモニター 両席シートヒーター 合成皮革シート バックモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・トヨタ・カローラツーリング

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ・バックモニター・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS BSM PKSB Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 電動パーキング ETC ドラレコ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    279万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 15M

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス ナビ/TV/インテリキー HDDナビ/ワンセグ/DVD再生/ミュージックサーバー/オーテック16AW/ドアミラーウインカー

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    46.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 専用エアロバンパー/純正16インチAW/オートライト/オートエアコン/スマートキー/純正オーディオ/ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
400
229万円
関西
202
230万円
東海
295
227.9万円
北海道
63
225.8万円
九州
195
228.7万円
東北
108
225.4万円
北陸・甲信越
112
220.7万円
中国
113
221.3万円
四国
62
246.5万円
地域別台数
関東
29
51.2万円
関西
2
29.9万円
東海
3
39.5万円
北海道
4
34.5万円
九州
8
37.2万円
東北
7
35.7万円
北陸・甲信越
1
12万円
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円

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カローラツーリングとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ウイングロード
197.6万円349.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~170 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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