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ヤリスとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  GRカローラ
VS
99万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 581万円1300万円
GRカローラの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X サポカー クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス GRヤリスRS 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ETC付

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー/禁煙/TyotaSafetySense/ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ Bカメラ  キーレス

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイオーディオ BT ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 6MT ディスプレーオーディオ TSS ETC

    本体価格
    838万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 禁煙車 6MT 専

    本体価格
    870.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 セミバケットシート

    本体価格
    1300万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    602.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
    635.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド  6速ミッション 台数限定車

    本体価格
    608万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    648.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    670.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マッドカラー限定70台 専用セミバケット

    本体価格
    899.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 禁煙車 JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    638万円

関東
412
168.2万円
関西
191
173.9万円
東海
294
172万円
北海道
186
158.1万円
九州
230
172.4万円
東北
226
172.8万円
北陸・甲信越
139
162.2万円
中国
124
162.9万円
四国
51
173.4万円
地域別台数
関東
4
692.3万円
関西
7
699.1万円
東海
12
653.6万円
北海道
2
634.9万円
九州
2
969万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
607.9万円
中国
3
654.6万円
四国
1
1150万円

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ヤリスとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  GRカローラ
139.5万円269.4万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
996~1490 排気量(cc) 1618
69~120 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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