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カローラクロスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
155万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ハーフレザー ナビ フルセグTV ETC2.0 パーキングセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー BSM トヨタセーフティセンス Pバックドア 寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G LED 試乗車 クルーズコントロール キーレス イモビライザー 衝突軽減 バックカメラ オートエアコン スマートキー ETC ミュージックプレイヤー接続可 フルセグ メモリーナビ 横滑り防止

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト パノラミックビューモニター パノラマルーフ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正フルセグ10.5インチナビ ワンオーナー Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC 前後ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B 記録簿 スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ ETC 全周囲カメラ 後側方検知 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ベンチレーテッド・フル電動シート カーボンファイバー リアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    3718万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーフロント・ウィング カーボンファイバーアウターシルカバー 20インチ・ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ハイパワー HIFI システム

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

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    4300万円

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    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付ステアリング 鍛造ホイール スマートフォンコネクト ワイヤレスチャージャー FCAM

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 内装クオイオ ベンチレーションシート マグネライドサスペンション LEDカーボンステア ステアリングヒーター

    本体価格
    3726万円

関東
370
333.4万円
関西
201
331.8万円
東海
275
356.4万円
北海道
52
335.5万円
九州
228
328万円
東北
93
326.5万円
北陸・甲信越
73
323.1万円
中国
154
313.9万円
四国
41
324.1万円
地域別台数
関東
36
3994.6万円
関西
13
3855.8万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  ローマスパイダー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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