
| トヨタ GR86 | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
209.8万円~839万円
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中古車相場 |
9.5万円~169.4万円
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| 497台 | 中古車掲載台数 | 508台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ GR86 | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| 279.9万円~399.5万円 | 新車時価格 | 133.4万円~182.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 2387 | 排気量(cc) | 658~659 |
| 235 | 最高出力(馬力) | 53~64 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4~15.2km/L |
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装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10) |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5) |
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