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GR86とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ミニ  ミニクーペ
VS
198万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
594 中古車掲載台数 37
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ロッソモデロマフラー/WORK18インチアルミ/EvolutionKIWAMIサスペンションキット/社外ボンネット/バックフォグライト

    本体価格
    240万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・TSS・AW・BSM・スマートキー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/純正9インチナビ/ドライブレコーダー/2.0ETC/ブルートゥース/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーダークルーズ/シートヒーター/半革/LED/

    本体価格
    246万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 アイサイト クリアランスソナー スマートキー イモビ ABS 横滑り防止 純正アルミ シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール 整備記録簿

    本体価格
    393万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボブレーキ&ザックスアブソーバー レッド&ブラック内装  アイサイト BSD/RCTA 追従クルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー 専用ハーフレザー シートヒーター LEDライト 純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール 6速マニュアルステアリング連動ヘッドランプ LEDオートライト ブラインドスポットディテクション  スマートキー

    本体価格
    340.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー フジツボA-Rマフラー ケンウッド9型ナビ Bカメ CarPlay Android Auto対応 地デジ PIVOTスロコン 前後ドラレコ 車検令和10年2月 アイサイト スマートキー ACC LEDヘッドライト 6速MT 走行距離1.2万キロ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/HKSマフラー/黒ハーフ革/シートヒーター/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/TRACKモード/クルーズコントロール/BSM/RCTA/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別外板色フレイムオレンジ ケンウッドディスプレイオーディオ シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT 社外アルミホイール エアロ サス LEDライト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    88万円

関東
215
338.1万円
関西
91
348.3万円
東海
133
345.1万円
北海道
9
381.3万円
九州
50
333.9万円
東北
27
328.2万円
北陸・甲信越
16
331.7万円
中国
37
338万円
四国
16
335.5万円
地域別台数
関東
8
111.4万円
関西
7
92万円
東海
4
53.9万円
北海道
1
56万円
九州
3
102.7万円
東北
3
75.8万円
北陸・甲信越
5
91.9万円
中国
5
91.8万円
四国
1
39.8万円

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GR86とミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ミニ  ミニクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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