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GRカローラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
88 中古車掲載台数 24
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 純正10.5インチディスプレイ ナビ フルセグ バックカメラ クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター HUD BSM クリソナ JBL 寒冷地仕様 オートハイビーム ETC

    本体価格
    540万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 安心降車アシスト カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    590万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    507万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙/OP:10.5型ディスプレイオーディオ/JBLサウンド/ステアリングヒーター/トヨタセーフティセンス/Miracast/ETC2.0/Bluetooth/ハーフレザーシート/純正18インチアルミ

    本体価格
    494.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオプラス JBLサウンドシステム ETC2.0 サブラジエーター スポーツパッケージ シートヒーター

    本体価格
    700万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ サブラジエーター JBLサウンド 寒冷地仕様

    本体価格
    579万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 試乗車 フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    735.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車・ワンオーナー・GR・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・セーフティセンス・ワイヤレス充電・BSM・LEDライト・フォグ

    本体価格
    539.7万円

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    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

関東
33
589.7万円
関西
13
589.1万円
東海
21
584.7万円
北海道
5
781.5万円
九州
6
633.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
4
35.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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GRカローラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ダイハツ  ミラアヴィ
525万円715万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1618 排気量(cc) 659
304 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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