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ロードスターとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエレメントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国ホンダ  エレメント
VS
29万円618万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ フルセグ CD DVD バックソナー BSM レーンキープ LEDライト ブラウンレザー ブラウン幌 クルコン

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 6MT トルセンLSD BSM 車線逸脱防 コーナーセンサー シートヒーター Bカメラ BT LEDヘッド Aライト CD/DVD Pシート Pスタート 横滑り防止 革巻きステア Aストップ 純正16インチAW

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MT車 フルエアロ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 ウォーターポンプ&Tベルト類オイルシール交換済み 排気漏れ修理済み

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル クスコ車高調・BBS14AW・Fリップ

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新 車 金 利2.2パー 新車未登録 6速MT 最大120回払い 当店展示車両 ツーリングPKG アダプティブLEDヘッドランプ シートヒーター コネクティッサービス対応8.8インチセンターディスプレイフルセグTV

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスター web Tuned@ 限定車 webチューンファクトリー 5速マニュアル ワンオーナー禁煙 純正ハードトップ ナルディクラシックステアリング RSR TI2000ダウンサス 純正15インチアルミホイール 革シート 記録簿あり

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド 400台限定車!6速MT!専用色セリオンシルバーメタリック ブルーソフトトップ&ハードトップ BOSEサウンドシステムCD/MD 専用16インチアルミ ETC Wエアバック

    本体価格
    112.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

関東
549
202.8万円
関西
180
218.6万円
東海
224
203.6万円
北海道
28
153.4万円
九州
154
202.6万円
東北
44
195.6万円
北陸・甲信越
60
229.5万円
中国
112
211.1万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエレメントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国ホンダ  エレメント
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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